​+7 919 833 98 57  info@metobrabotka.com Изготовление деталей по чертежам Заказчика

УСЛУГИ МЕТАЛЛООБРАБОТКИ

Изготовим муфты свободного хода

ПРОИЗВОДСТВО МЕТАЛЛОИЗДЕЛИЙ ПО ЧЕРТЕЖАМ И ЭСКИЗАМ

ООО «МеталлоДеталь» занимается изготовлением разнообразных металлических деталей на современных станках с числовым программным управлением (ЧПУ), которые позволяют производить даже самые сложные изделия. У нас можно заказать муфты свободного хода разных видов.

Наши муфты отвечают российским и международным нормам качества. В процессе их изготовления соблюдаются все требуемые стандарты и правила производства. Изделия от «МеталлоДетали» используются в узлах и агрегатах, эксплуатируемых в разных климатических условиях, и обеспечивают их надежную работу на протяжении многих лет.

ИЗГОТОВИМ ДЕТАЛИ И УЗЛЫ РАЗЛИЧНЫХ РАЗМЕРОВ И СЛОЖНОСТИ ПО ВАШИМ ЧЕРТЕЖАМ И ЭСКИЗАМ. Работаем со всеми регионами рф.

Компания  МеталлоДеталь  производит детали и узлы по чертежам, образцам или конструкторской документации, осуществляя как единичное, так и серийное производство — от опытных образцов до крупных партий.

Для расчета стоимости присылайте заявку и документацию на электронную почту info@metobrabotka.com.

Отправить заявку

Муфты свободного хода. Назначение и сферы применения

Обгонная муфта, также известная как муфта свободного хода (МСХ), служит для обеспечения односторонней передачи момента между двумя узлами с возможностью блокировки при внезапном увеличении скорости вращения одной из частей. Их подразделяют на два типа: храповые, функционирующие на основе зацепления, и роликовые, работающие на основе трения между промежуточными элементами (роликами, шариками) и полумуфтами.

Устройство и принцип действия обгонных муфт

Для двух основных типов устройств: с храповым механизмом и роликами существуют общие элементы конструкции, которые помогают реализовать функции устройства.:

  • Внешняя обойма. Принимает на себя вращающий момент и имеет внутренние зубцы для соединения с внутренней полумуфтой. Ведомая часть механизма.
  • Внутренняя обойма. Жестко закреплена на ведущем валу.
  • Фрикционные пружины. Используются для выталкивания роликов или включения храпового узла и блокировки муфтового соединения. Они расположены на внешней полумуфте.
  • Ролики передают усилие через муфту во время ее заклинивания за счет силы трения.

Принцип действия МСХ заключается в передаче крутящего усилия через ролики после того, как муфта блокируется. Когда начинается вращение механизм, ведущий вал приводит в движение внутреннюю обойму, за счет чего ролики прижимаются к внешней обойме благодаря пружинам фрикционного узла. Это блокирует устройство и таким образом передается усилия на вращение исполнительного механизма.

Когда муфта заблокирована, она свободно вращается и передавать крутящее усилие на привод. Если начать вращать муфту против часовой стрелки, она разъединится, и внутренняя обойма начнет свободно вращаться без передачи момента.

Три режима применения муфт свободного хода

Блокировка обратного хода. Устройство непрерывно вращается вхолостую. При этом блокируется обратное вращение. Используется в конвейерах, элеваторах с ковшовым погрузчиком, вентиляторах и так далее.

Обгонный режим. Если ведомая часть вращается быстрее ведущей, сцепление между ними не происходит. Они используются для разъединения пускового и основного двигателей в приводах, использующих два двигателя, и в приводах с эндотермическими двигателями, где необходимо отделить ведомые маховики без рывков или обеспечить их безынерционное вращение без нагрузки на эндотермический двигатель.

Прерывистая подача. Механизм преобразует прерывистое вращение в постоянное (или непрерывное, если используются две муфты). Она используется в конвейерных механизмах и станках на ткацком производстве.

Разновидности муфт свободного хода

Рассмотрим более подробно каждый из двух основных типов соединительных механизмов обгонного типа.

Фрикционные МСХ. Их действие основано на заклинивании шариков или роликов между ведущей и ведомой полумуфтами. Они работают без шума и вращаются с высокой скоростью, у них нет мертвого хода, они маленького размера, просты в изготовлении и использовании. Они применяются в мотоциклах, велосипедах, станках и других устройствах.

Храповые МСХ. Служат для обеспечения линейного или вращательного движения в одну сторону, предотвращая движение в обратную сторону. Такие детали находят применение в стартерах автомобилей, велосипедах, ручном инструменте вроде отверток и гаечных ключей, противооткатных устройствах и так далее, выполняя функцию защитного механизма.

Для того чтобы выдерживать радиальные нагрузки, обеспечивать соосность между внутренним и внешним кольцом, а также защищать внутреннюю часть механизма, в конструкцию муфт включают встроенные или внешние радиальные подшипники. Исходя из этого, обгонные муфты можно разделить еще на две подкатегории: самоцентрирующиеся, которые имеют встроенный подшипник, и те, которые требуют центрирования и используют подшипник в качестве опоры.